Details
| Hersteller | Gibson |
|---|---|
| Kategorie | E-Gitarre |
| Bauart | Flying V |
| Baujahr | 1991 |
| Farbe | Ebony |
| Herkunft | USA |
| Preis | 7499,- € |
Beschreibung
Ja, tatsächlich: Der Jimi hat nicht nur seine weiße Strat gespielt, sondern auch gerne mal zu anderen Modellen gegriffen - wie zu dieser hübschen Gibson Flying V. Eigentlich von den wuchtigen Ausmaßen her ein eher unhandliches Showman-Modell. Doch dem ikonischen Linkshänder kam die symmetrische Formgebung der V haptisch sicher entgegen.
Dieses Gibson Sondermodell aus der "Good Wood" Ära der frühen 90er Jahre war auf 400 Exemplare limitiert - die genaue Replika des Originals. Hier die Nummer 59. Jimi Hendrix hat das Vorbild im Jahr 1969 bei Gibson bestellt - basierend auf einer 67er Flying V. Auf Wunsch des Meisters kam sie damals mit goldener Hardware und "Trini Lopez Split Inlays".
Made in USA, Baujahr: 1991.
Massiver Mahagoni-Body im klassischen Ebony Nitro-Finish. Auf dem großen Pickguard ist die Signatur des Meisters eingraviert.
Mahagoni-Hals (Slim-to-Medium C-Shape) mit Palisander-Griffbrett (12" Radius) Abalone Split-Inlays und Gibson Deluxe Tuners.
Bestückt mit zwei unterschiedlichen Gibson Humbucker-Pickups: '57 Classic am Hals und 498 T in der Bridge-Position.
Trotz ihrer enormen Ausmaße hat diese V ein erstaunlich schlankes Gewicht von nur: 3,2 kg.
Nicht nur ein Sammlerstück mit enormem Seltenheitswert, sondern eine fantastisch klingende und perfekt bespielbare Rock-Gitarre mit hohem Kultstatus.
Kommt im türgroßen Gibson Rechteck-Case inklusive Beipackzettel und einem alten Testbericht aus der Zeitschrift "Fachblatt Musikmagazin".
Sauberer und gepflegter Original-Zustand mit kleinen Gebrauchsspuren - siehe Bilder. Der Nitro-Lack zeigt natürlich die üblichen, feinen Haarrisse. Die frisch polierten Bünde haben noch keine erkennbaren Spielspuren.
Dieses Gibson Sondermodell aus der "Good Wood" Ära der frühen 90er Jahre war auf 400 Exemplare limitiert - die genaue Replika des Originals. Hier die Nummer 59. Jimi Hendrix hat das Vorbild im Jahr 1969 bei Gibson bestellt - basierend auf einer 67er Flying V. Auf Wunsch des Meisters kam sie damals mit goldener Hardware und "Trini Lopez Split Inlays".
Made in USA, Baujahr: 1991.
Massiver Mahagoni-Body im klassischen Ebony Nitro-Finish. Auf dem großen Pickguard ist die Signatur des Meisters eingraviert.
Mahagoni-Hals (Slim-to-Medium C-Shape) mit Palisander-Griffbrett (12" Radius) Abalone Split-Inlays und Gibson Deluxe Tuners.
Bestückt mit zwei unterschiedlichen Gibson Humbucker-Pickups: '57 Classic am Hals und 498 T in der Bridge-Position.
Trotz ihrer enormen Ausmaße hat diese V ein erstaunlich schlankes Gewicht von nur: 3,2 kg.
Nicht nur ein Sammlerstück mit enormem Seltenheitswert, sondern eine fantastisch klingende und perfekt bespielbare Rock-Gitarre mit hohem Kultstatus.
Kommt im türgroßen Gibson Rechteck-Case inklusive Beipackzettel und einem alten Testbericht aus der Zeitschrift "Fachblatt Musikmagazin".
Sauberer und gepflegter Original-Zustand mit kleinen Gebrauchsspuren - siehe Bilder. Der Nitro-Lack zeigt natürlich die üblichen, feinen Haarrisse. Die frisch polierten Bünde haben noch keine erkennbaren Spielspuren.